摘要：随着2008年电商在中国呈爆发式以来，国内的仓储物流园开始供不应求，租金一涨再涨，但是，根据三合物流的调查发现，这块肥肉却大部分掌握在外国人手里，成为外国人任意赚钱的工具，这到底是为什么呢？其主要原因就是仓储物流园收益低，税收少，政绩难以提升。这导致不管是开发商还是政府部门都不愿意来开发市场。
    由于电商的高速发展，国内仓储物流供不应求，数据表明，2012年中国15个主要城市的仓储物流租金都有不同程度的增长，北京涨幅11%，成都9%，天津8%，广州2%。并且在新的一年里，随着市场的供不应求，这一数据还未继续增长。
     这一市场导致供不应求的主要原因其实用地不足，根据我公司的采访广州的土地供应情况发现，规划做仓储物流的徒弟面积不足百分之五，而其他金融，零售等用地却达到了百分之七十。

    而目前，国内百分之八十的仓储物流都被外资控制，他们早在10几年前就开始布局仓储市场。虽然目前租金并没有多大涨幅，但是仓储也被外国企业垄断，对中国电商的发展是十分不利的。

     最终原因：这一现象究其根本就是国内开发商偏爱住宅楼房。在中国房地产投资商看来，利润最高的就是住宅楼盘。谁也不愿意来投资利润率较低的仓储物流园区。加上仓储物流园区的税收少，政绩不明显，政府也对此用地的控制也非常紧。鉴于仓储物流市场供应持续紧张导致租金不断上扬，越来越多企业开始买地自建。